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Arthur Langlois
2 jours pour remonter le Tarn et traverser les Cévennes en moto avant l'orage.
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Jour 10 : Un déjeuner en haut du Grand saint Bernard, puis balade dans la vallée de Vallorcine
Jour 10 : Un déjeuner en haut du Grand saint Bernard, puis balade dans la vallée de Vallorcine
Jour 10 : Un déjeuner en haut du Grand saint Bernard, puis balade dans la vallée de Vallorcine
Jour 10 : Un déjeuner en haut du Grand saint Bernard, puis balade dans la vallée de Vallorcine
Jour 8 et 9
Après une journée de farniente dans la vallée de Binn, on découvre la vallée du Rhône par 38° (bien déplaisant) en faisant deux étapes en hauteur (bien plaisantes) : Barrage du Mattmark)/Saas-Fe puis le barrage de la Grande Dixence.
Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
Après une journée de farniente dans la vallée de Binn, on découvre la vallée du Rhône par 38° (bien déplaisant) en faisant deux étapes en hauteur (bien plaisantes) : Barrage du Mattmark)/Saas-Fe puis le barrage de la Grande Dixence.
Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
Après une journée de farniente dans la vallée de Binn, on découvre la vallée du Rhône par 38° (bien déplaisant) en faisant deux étapes en hauteur (bien plaisantes) : Barrage du Mattmark)/Saas-Fe puis le barrage de la Grande Dixence.
Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
Après une journée de farniente dans la vallée de Binn, on découvre la vallée du Rhône par 38° (bien déplaisant) en faisant deux étapes en hauteur (bien plaisantes) : Barrage du Mattmark)/Saas-Fe puis le barrage de la Grande Dixence.
Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
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Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
Après une journée de farniente dans la vallée de Binn, on découvre la vallée du Rhône par 38° (bien déplaisant) en faisant deux étapes en hauteur (bien plaisantes) : Barrage du Mattmark)/Saas-Fe puis le barrage de la Grande Dixence.
Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
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Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
Après une journée de farniente dans la vallée de Binn, on découvre la vallée du Rhône par 38° (bien déplaisant) en faisant deux étapes en hauteur (bien plaisantes) : Barrage du Mattmark)/Saas-Fe puis le barrage de la Grande Dixence.
Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 8 et 9
Après une journée de farniente dans la vallée de Binn, on découvre la vallée du Rhône par 38° (bien déplaisant) en faisant deux étapes en hauteur (bien plaisantes) : Barrage du Mattmark)/Saas-Fe puis le barrage de la Grande Dixence.
Des routes superbes, des degrés en moins, on en contentement raterait presque quelques virages de contentement.
Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
Petit bonus ce matin : se réveiller au milieu des fleurs et voir une myriade d'abeilles venir butiner.
Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
Petit bonus ce matin : se réveiller au milieu des fleurs et voir une myriade d'abeilles venir butiner.
Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
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Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
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Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
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Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
Petit bonus ce matin : se réveiller au milieu des fleurs et voir une myriade d'abeilles venir butiner.
Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
Petit bonus ce matin : se réveiller au milieu des fleurs et voir une myriade d'abeilles venir butiner.
Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
Petit bonus ce matin : se réveiller au milieu des fleurs et voir une myriade d'abeilles venir butiner.
Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
Petit bonus ce matin : se réveiller au milieu des fleurs et voir une myriade d'abeilles venir butiner.
Jour 7 : même après une semaine la dedans l'émerveillement est toujours présent.
Le col du Susten et la passe de Furka ont tenu toutes leurs promesses.
Petit bonus ce matin : se réveiller au milieu des fleurs et voir une myriade d'abeilles venir butiner.
Jours 5 et 6 : le tour de France à eu son Rodez-Carcassonne, j'ai eu mon Verbania-Annecy-Interlaken.
Aujourd'hui on reprend la route du kiff !
Jours 5 et 6 : le tour de France à eu son Rodez-Carcassonne, j'ai eu mon Verbania-Annecy-Interlaken.
Aujourd'hui on reprend la route du kiff !
Jours 5 et 6 : le tour de France à eu son Rodez-Carcassonne, j'ai eu mon Verbania-Annecy-Interlaken.
Aujourd'hui on reprend la route du kiff !
Jours 5 et 6 : le tour de France à eu son Rodez-Carcassonne, j'ai eu mon Verbania-Annecy-Interlaken.
Aujourd'hui on reprend la route du kiff !
Jours 5 et 6 : le tour de France à eu son Rodez-Carcassonne, j'ai eu mon Verbania-Annecy-Interlaken.
Aujourd'hui on reprend la route du kiff !
Jours 5 et 6 : le tour de France à eu son Rodez-Carcassonne, j'ai eu mon Verbania-Annecy-Interlaken.
Aujourd'hui on reprend la route du kiff !
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
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Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
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Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
Jour 4 : après une nuit où la couverture de survie à bien aidé (cimer mon cerveau pour le choix du duvet avant de partir en montagne..) ça attaque sévère avec la descente de la passe de Maloja avant de remonter direct vers Isola (oui y en à un aussi en Italie) et la Splugenpass (51 tornanti comme ils disent, mais bien plus vivable que le Stelvio, rapport aux apprentis Rossi de la route).
Encore une fois le passage au sommet est à couper le souffle.
Ensuite direction le déjeuner : un sandwich au prosciutto et un café devant le "laghetto Moesola" en haut de la passe de San Bernardino. Il semblerait que les motards locaux s'amusent à faire ça le dimanche, ça donne envie de vivre pas loin d'un col.
Comme prévu le tour du lac Maggiore est envoûtant, je regrette presque de m'arrêter à Verbania pour cette journée.
Demain, direction Annecy pour clore cette première partie du tour de Suisse : 'par l'extérieur'
3eme étape, *ça fait mal aux yeux tellement c'est beau*
Sortie du Tyrol en direction du Stelvio (ça grimpe bien, y a beaucoup de virages, beaucoup de 2 roues et pas beaucoup de place => Mandatory shitty picture of a well known place).
Direction dodo chez les Helvètes ensuite, Passe Bernina et Lago Bianco (😍) en bonus.
Demain retour en Italie via le lac Maggiore (c'est pas loin de Côme mais avec un poil moins de monde) (l'espoir fait vivre)
3eme étape, *ça fait mal aux yeux tellement c'est beau*
Sortie du Tyrol en direction du Stelvio (ça grimpe bien, y a beaucoup de virages, beaucoup de 2 roues et pas beaucoup de place => Mandatory shitty picture of a well known place).
Direction dodo chez les Helvètes ensuite, Passe Bernina et Lago Bianco (😍) en bonus.
Demain retour en Italie via le lac Maggiore (c'est pas loin de Côme mais avec un poil moins de monde) (l'espoir fait vivre)
3eme étape, *ça fait mal aux yeux tellement c'est beau*
Sortie du Tyrol en direction du Stelvio (ça grimpe bien, y a beaucoup de virages, beaucoup de 2 roues et pas beaucoup de place => Mandatory shitty picture of a well known place).
Direction dodo chez les Helvètes ensuite, Passe Bernina et Lago Bianco (😍) en bonus.
Demain retour en Italie via le lac Maggiore (c'est pas loin de Côme mais avec un poil moins de monde) (l'espoir fait vivre)
3eme étape, *ça fait mal aux yeux tellement c'est beau*
Sortie du Tyrol en direction du Stelvio (ça grimpe bien, y a beaucoup de virages, beaucoup de 2 roues et pas beaucoup de place => Mandatory shitty picture of a well known place).
Direction dodo chez les Helvètes ensuite, Passe Bernina et Lago Bianco (😍) en bonus.
Demain retour en Italie via le lac Maggiore (c'est pas loin de Côme mais avec un poil moins de monde) (l'espoir fait vivre)
3eme étape, *ça fait mal aux yeux tellement c'est beau*
Sortie du Tyrol en direction du Stelvio (ça grimpe bien, y a beaucoup de virages, beaucoup de 2 roues et pas beaucoup de place => Mandatory shitty picture of a well known place).
Direction dodo chez les Helvètes ensuite, Passe Bernina et Lago Bianco (😍) en bonus.
Demain retour en Italie via le lac Maggiore (c'est pas loin de Côme mais avec un poil moins de monde) (l'espoir fait vivre)
3eme étape, *ça fait mal aux yeux tellement c'est beau*
Sortie du Tyrol en direction du Stelvio (ça grimpe bien, y a beaucoup de virages, beaucoup de 2 roues et pas beaucoup de place => Mandatory shitty picture of a well known place).
Direction dodo chez les Helvètes ensuite, Passe Bernina et Lago Bianco (😍) en bonus.
Demain retour en Italie via le lac Maggiore (c'est pas loin de Côme mais avec un poil moins de monde) (l'espoir fait vivre)
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3eme étape, *ça fait mal aux yeux tellement c'est beau*
Sortie du Tyrol en direction du Stelvio (ça grimpe bien, y a beaucoup de virages, beaucoup de 2 roues et pas beaucoup de place => Mandatory shitty picture of a well known place).
Direction dodo chez les Helvètes ensuite, Passe Bernina et Lago Bianco (😍) en bonus.
Demain retour en Italie via le lac Maggiore (c'est pas loin de Côme mais avec un poil moins de monde) (l'espoir fait vivre)
Deuxième étape : le lac de Constance et une première traversée du Tyrol (Flexenpass/Albergpass). À chaque virage sa fracture de la rétine.
Demain ça continue vers le sud !
Deuxième étape : le lac de Constance et une première traversée du Tyrol (Flexenpass/Albergpass). À chaque virage sa fracture de la rétine.
Demain ça continue vers le sud !
Deuxième étape : le lac de Constance et une première traversée du Tyrol (Flexenpass/Albergpass). À chaque virage sa fracture de la rétine.
Demain ça continue vers le sud !
Deuxième étape : le lac de Constance et une première traversée du Tyrol (Flexenpass/Albergpass). À chaque virage sa fracture de la rétine.
Demain ça continue vers le sud !
Réveil sur le lac Titisee, un délice de commencer la journée par la forêt noire.
Prochain arrêt : le lac de Constance
Réveil sur le lac Titisee, un délice de commencer la journée par la forêt noire.
Prochain arrêt : le lac de Constance
Réveil sur le lac Titisee, un délice de commencer la journée par la forêt noire.
Prochain arrêt : le lac de Constance
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