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【スーパー耐久】

今週末は、Rd.3「富士24時間レース」🗻🏁

ST-Xクラス
81号車 DAISHIN GT-R GT3

ST-Zクラス
20号車 NANIWA DENSO IMPUL with マツモトキヨシ Z
25号車 日産メカニックチャレンジ Z NISMO GT4

📢応援🔥よろしくお願いします‼️

#GoGoNISSAN2026
#NISSAN #NISMO
#スーパー耐久 #S耐

【SUPER GT】

今日から6月🌧️🐸🐌

今年度のカレンダー #壁紙 は
今シーズンのモータースポーツ活動に関連した
写真をセレクト

今月は、日産車でGT300クラスを戦う
6台が勢ぞろいした1枚です📸

#NISSAN
#NISMO

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#NISSAN
#NISMO

【Omori Factory】

Aluminum Road Wheel
LM GT4 Machining Logo Version 18 inch Size
LM GT4 EVO Machining Logo Version 19 inch Size

Product🛞 & demo car🚗

#OmoriFactory
#NISMO

【Omori Factory】

Aluminum Road Wheel
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Product🛞 & demo car🚗

#OmoriFactory
#NISMO

【Omori Factory】

Aluminum Road Wheel
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Product🛞 & demo car🚗

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【Omori Factory】

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#OmoriFactory
#NISMO

【NISMO PARTS】

Aluminum Road Wheel
LM GT4 EVO Machining Logo Version 19 inch Size🛞

▼More details in the link below
https://www.nismo.co.jp/products/web_catalogue/wheel/lm_gt4_evo_aluminum_road_wheel_19inch.html

#NISMO #ZNISMO #RZ34

【Omori Factory】

NISMO collection
2026 Spring/Summer Wear & Goods

Check it out at the Omori Factory Store🛍

#OmoriFactory
#NISMO

【Omori Factory】

NISMO collection
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#OmoriFactory
#NISMO

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#OmoriFactory
#NISMO

【お知らせ】

「NISMO turns up the boost in Australia with Omori Factory-Backed Performance Centers」

https://global.nissannews.com/en/releases/nissan-expands-nismo-presence-in-australia

「NISMOブランドをオーストラリアで拡大
---NISMO大森ファクトリーのサービスを提供---」

https://nissan-nmc.co.jp/release/20260522_01.html

#Nissan #NMC #NISMO

【お知らせ】

「NISMO turns up the boost in Australia with Omori Factory-Backed Performance Centers」

https://global.nissannews.com/en/releases/nissan-expands-nismo-presence-in-australia

「NISMOブランドをオーストラリアで拡大
---NISMO大森ファクトリーのサービスを提供---」

https://nissan-nmc.co.jp/release/20260522_01.html

#Nissan #NMC #NISMO

【Omori Factory】

🚗BNR34 Skyline GT-R V-spec II Nur
🧑‍🔧🔧RB26DETT R4 Engine + more

🚗BNR32 Skyline GT-R
🧑‍🔧🔧RB26DETT R3 Engine

🚗BNR34 Skyline GT-R
🧑‍🔧🔧Clubman Race Spec

#OmoriFactory
#NISMO

【Omori Factory】

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#OmoriFactory
#NISMO

【NISMO PARTS】

Aluminum Road Wheel
LM GT4 Machining Logo Version 18 inch Size
LM GT4 EVO Machining Logo Version 19 inch Size

Color shown: Bronze Almite

Other colors: Black, Matte Gun Black

▼More details in the link below

LM GT4 18 inch🛞
https://www.nismo.co.jp/products/web_catalogue/wheel/lm_gt4_aluminum_road_wheel_18inch.html

LM GT4 EVO 19 inch🛞
https://www.nismo.co.jp/products/web_catalogue/wheel/lm_gt4_evo_aluminum_road_wheel_19inch.html

#NISMO #BNR32 #BCNR33 #BNR34 #SkylineGTR

【NISMO PARTS】

Aluminum Road Wheel
LM GT4 Machining Logo Version 18 inch Size
LM GT4 EVO Machining Logo Version 19 inch Size

Color shown: Bronze Almite

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LM GT4 18 inch🛞
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LM GT4 EVO 19 inch🛞
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【NISMO PARTS】

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LM GT4 18 inch🛞
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【NISMO PARTS】

Aluminum Road Wheel
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Color shown: Bronze Almite

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▼More details in the link below

LM GT4 18 inch🛞
https://www.nismo.co.jp/products/web_catalogue/wheel/lm_gt4_aluminum_road_wheel_18inch.html

LM GT4 EVO 19 inch🛞
https://www.nismo.co.jp/products/web_catalogue/wheel/lm_gt4_evo_aluminum_road_wheel_19inch.html

#NISMO #BNR32 #BCNR33 #BNR34 #SkylineGTR

【Omori Factory】

🚗BNR32 Skyline GT-R
🧑‍🔧🔧RB26DETT S2 Engine

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#OmoriFactory
#NISMO

【Omori Factory】

🚗BNR32 Skyline GT-R
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#OmoriFactory
#NISMO

【Omori Factory】

🚗BNR32 Skyline GT-R
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#OmoriFactory
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【Omori Factory】

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#OmoriFactory
#NISMO

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム、第10戦のモナコで今季初の勝利を飾る

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームがモナコで行われたABB FIAフォーミュラE世界選手権2025/26シーズン第10戦において、オリバー ローランドが今シーズン初優勝を飾ったことを発表しました。

5月16日(土)に行われた第9戦、ローランドとノーマン ナトーはそれぞれ12番手、および14番手からのスタートとなりモンテカルロ市街地コースに苦戦しました。
ローランドは序盤にエネルギーをうまく温存しトップ10圏内に浮上したものの、パンクによりピットインを余儀なくされました。
その後、ピットブーストのため再度ピットに入り、良好なペースを見せたものの順位回復には至らず、15位でフィニッシュしました。
一方、ナトーはレース序盤にタイヤ内圧違反によるペナルティを受け、懸命に挽回を試みたものの14位でレースを終えました。

翌17日(日)の第10戦予選では、両ドライバーともに1周のパフォーマンスを向上させ、ローランドはデュエル進出を果たし8番手グリッドを獲得。
ナトーはわずか0.017秒差で惜しくもデュエル進出を逃し、9番手からスタートしました。

決勝でローランドは序盤にエネルギーを温存しつつ好機を待ち、20周目に最後の6分間のアタックモードを使用。この戦略により、発動からわずか3周で首位に立つと、その後はレースを完璧にコントロールし、今季初優勝を飾りました。
さらにファステストラップも記録し、追加ポイントを獲得しました。
ナトーは序盤から10位以内で好レースを展開していましたが、5周目の最終コーナーで他車に押し出され防護壁に接触し、マシンにダメージを負ってリタイアに終わりました。

次戦は6月19日～20日に2019年以来となる中国の三亜（サンヤ）での開催が予定されています。

#NissanFormulaE #FeelElectric #FEjp #FormulaE
#NISSAN #NISMO
@nissanjapan @fiaformulae

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム、第10戦のモナコで今季初の勝利を飾る

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームがモナコで行われたABB FIAフォーミュラE世界選手権2025/26シーズン第10戦において、オリバー ローランドが今シーズン初優勝を飾ったことを発表しました。

5月16日(土)に行われた第9戦、ローランドとノーマン ナトーはそれぞれ12番手、および14番手からのスタートとなりモンテカルロ市街地コースに苦戦しました。
ローランドは序盤にエネルギーをうまく温存しトップ10圏内に浮上したものの、パンクによりピットインを余儀なくされました。
その後、ピットブーストのため再度ピットに入り、良好なペースを見せたものの順位回復には至らず、15位でフィニッシュしました。
一方、ナトーはレース序盤にタイヤ内圧違反によるペナルティを受け、懸命に挽回を試みたものの14位でレースを終えました。

翌17日(日)の第10戦予選では、両ドライバーともに1周のパフォーマンスを向上させ、ローランドはデュエル進出を果たし8番手グリッドを獲得。
ナトーはわずか0.017秒差で惜しくもデュエル進出を逃し、9番手からスタートしました。

決勝でローランドは序盤にエネルギーを温存しつつ好機を待ち、20周目に最後の6分間のアタックモードを使用。この戦略により、発動からわずか3周で首位に立つと、その後はレースを完璧にコントロールし、今季初優勝を飾りました。
さらにファステストラップも記録し、追加ポイントを獲得しました。
ナトーは序盤から10位以内で好レースを展開していましたが、5周目の最終コーナーで他車に押し出され防護壁に接触し、マシンにダメージを負ってリタイアに終わりました。

次戦は6月19日～20日に2019年以来となる中国の三亜（サンヤ）での開催が予定されています。

#NissanFormulaE #FeelElectric #FEjp #FormulaE
#NISSAN #NISMO
@nissanjapan @fiaformulae

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム、第10戦のモナコで今季初の勝利を飾る

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームがモナコで行われたABB FIAフォーミュラE世界選手権2025/26シーズン第10戦において、オリバー ローランドが今シーズン初優勝を飾ったことを発表しました。

5月16日(土)に行われた第9戦、ローランドとノーマン ナトーはそれぞれ12番手、および14番手からのスタートとなりモンテカルロ市街地コースに苦戦しました。
ローランドは序盤にエネルギーをうまく温存しトップ10圏内に浮上したものの、パンクによりピットインを余儀なくされました。
その後、ピットブーストのため再度ピットに入り、良好なペースを見せたものの順位回復には至らず、15位でフィニッシュしました。
一方、ナトーはレース序盤にタイヤ内圧違反によるペナルティを受け、懸命に挽回を試みたものの14位でレースを終えました。

翌17日(日)の第10戦予選では、両ドライバーともに1周のパフォーマンスを向上させ、ローランドはデュエル進出を果たし8番手グリッドを獲得。
ナトーはわずか0.017秒差で惜しくもデュエル進出を逃し、9番手からスタートしました。

決勝でローランドは序盤にエネルギーを温存しつつ好機を待ち、20周目に最後の6分間のアタックモードを使用。この戦略により、発動からわずか3周で首位に立つと、その後はレースを完璧にコントロールし、今季初優勝を飾りました。
さらにファステストラップも記録し、追加ポイントを獲得しました。
ナトーは序盤から10位以内で好レースを展開していましたが、5周目の最終コーナーで他車に押し出され防護壁に接触し、マシンにダメージを負ってリタイアに終わりました。

次戦は6月19日～20日に2019年以来となる中国の三亜（サンヤ）での開催が予定されています。

#NissanFormulaE #FeelElectric #FEjp #FormulaE
#NISSAN #NISMO
@nissanjapan @fiaformulae

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム、第10戦のモナコで今季初の勝利を飾る

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームがモナコで行われたABB FIAフォーミュラE世界選手権2025/26シーズン第10戦において、オリバー ローランドが今シーズン初優勝を飾ったことを発表しました。

5月16日(土)に行われた第9戦、ローランドとノーマン ナトーはそれぞれ12番手、および14番手からのスタートとなりモンテカルロ市街地コースに苦戦しました。
ローランドは序盤にエネルギーをうまく温存しトップ10圏内に浮上したものの、パンクによりピットインを余儀なくされました。
その後、ピットブーストのため再度ピットに入り、良好なペースを見せたものの順位回復には至らず、15位でフィニッシュしました。
一方、ナトーはレース序盤にタイヤ内圧違反によるペナルティを受け、懸命に挽回を試みたものの14位でレースを終えました。

翌17日(日)の第10戦予選では、両ドライバーともに1周のパフォーマンスを向上させ、ローランドはデュエル進出を果たし8番手グリッドを獲得。
ナトーはわずか0.017秒差で惜しくもデュエル進出を逃し、9番手からスタートしました。

決勝でローランドは序盤にエネルギーを温存しつつ好機を待ち、20周目に最後の6分間のアタックモードを使用。この戦略により、発動からわずか3周で首位に立つと、その後はレースを完璧にコントロールし、今季初優勝を飾りました。
さらにファステストラップも記録し、追加ポイントを獲得しました。
ナトーは序盤から10位以内で好レースを展開していましたが、5周目の最終コーナーで他車に押し出され防護壁に接触し、マシンにダメージを負ってリタイアに終わりました。

次戦は6月19日～20日に2019年以来となる中国の三亜（サンヤ）での開催が予定されています。

#NissanFormulaE #FeelElectric #FEjp #FormulaE
#NISSAN #NISMO
@nissanjapan @fiaformulae

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム モナコの市街地で更なる飛躍へ

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームが今週末、世界的に有名なモナコ市街地サーキットで開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン12（2025/26）の第9戦、第10戦に参戦することを発表しました。

第7戦、第8戦のベルリンではオリバー ローランドが2戦連続となる今季4回目、および5回目の表彰台を獲得。
さらに第8戦ではノーマン ナトーも力強い走りでトップ5に入り、チームに貴重なポイントをもたらしました。

ローランドとナトーは今回、モータースポーツ界で最も象徴的な舞台のひとつである、歴史あるモナコの市街地コースに挑みます。
昨年のダブルヘッダーでは、ローランドは第1レースで勝利、第2レースで2位、さらにポールポジションも獲得し素晴らしいパフォーマンスを披露しました。
フランス人ドライバーのナトーにとっては“ホームレース”ともいえる存在であり、出生地カンヌはここからわずか約50kmの場所にあります。
ナトーは2014年にフォーミュラ・ルノー3.5で優勝、2016年にはGP2シリーズのフィーチャーレースで2位を獲得しており、今回もベルリンでの5位入賞の流れを維持したい考えです。

1929年以来ほとんどレイアウトが変わっていないモナコのコースは、モータースポーツファンにとって非常に馴染み深いサーキットです。
カジノスクエア、グラン・ホテル・ヘアピン、ヌーベル・シケインなど、名高いコーナーが数多く存在します。全長3.337km、19のコーナーからなるこのコースは非常にタイトでミスが許されないレイアウトで、ドライバーに大きな挑戦を強います。

モナコでは2日間で異なるレース形式が採用されます。
第9戦はレース中にピットストップが必須となるピットブーストが導入され、アタックモードの使用は1回のみのため、戦略が一層重要になります。
第10戦はピットストップは必須ではなく、従来通りアタックモードを2回使用する形式となります。

レースは、5月16日土曜日 現地時間7時30分（UTC+2）のフリープラクティス1で開幕し、予選は10時40分、決勝レースは15時05分に両日ともスタートします。

#NissanFormulaE #FeelElectric #FEjp #FormulaE
#NISSAN #NISMO
@nissanjapan @fiaformulae

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム モナコの市街地で更なる飛躍へ

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームが今週末、世界的に有名なモナコ市街地サーキットで開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン12（2025/26）の第9戦、第10戦に参戦することを発表しました。

第7戦、第8戦のベルリンではオリバー ローランドが2戦連続となる今季4回目、および5回目の表彰台を獲得。
さらに第8戦ではノーマン ナトーも力強い走りでトップ5に入り、チームに貴重なポイントをもたらしました。

ローランドとナトーは今回、モータースポーツ界で最も象徴的な舞台のひとつである、歴史あるモナコの市街地コースに挑みます。
昨年のダブルヘッダーでは、ローランドは第1レースで勝利、第2レースで2位、さらにポールポジションも獲得し素晴らしいパフォーマンスを披露しました。
フランス人ドライバーのナトーにとっては“ホームレース”ともいえる存在であり、出生地カンヌはここからわずか約50kmの場所にあります。
ナトーは2014年にフォーミュラ・ルノー3.5で優勝、2016年にはGP2シリーズのフィーチャーレースで2位を獲得しており、今回もベルリンでの5位入賞の流れを維持したい考えです。

1929年以来ほとんどレイアウトが変わっていないモナコのコースは、モータースポーツファンにとって非常に馴染み深いサーキットです。
カジノスクエア、グラン・ホテル・ヘアピン、ヌーベル・シケインなど、名高いコーナーが数多く存在します。全長3.337km、19のコーナーからなるこのコースは非常にタイトでミスが許されないレイアウトで、ドライバーに大きな挑戦を強います。

モナコでは2日間で異なるレース形式が採用されます。
第9戦はレース中にピットストップが必須となるピットブーストが導入され、アタックモードの使用は1回のみのため、戦略が一層重要になります。
第10戦はピットストップは必須ではなく、従来通りアタックモードを2回使用する形式となります。

レースは、5月16日土曜日 現地時間7時30分（UTC+2）のフリープラクティス1で開幕し、予選は10時40分、決勝レースは15時05分に両日ともスタートします。

#NissanFormulaE #FeelElectric #FEjp #FormulaE
#NISSAN #NISMO
@nissanjapan @fiaformulae

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム モナコの市街地で更なる飛躍へ

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームが今週末、世界的に有名なモナコ市街地サーキットで開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン12（2025/26）の第9戦、第10戦に参戦することを発表しました。

第7戦、第8戦のベルリンではオリバー ローランドが2戦連続となる今季4回目、および5回目の表彰台を獲得。
さらに第8戦ではノーマン ナトーも力強い走りでトップ5に入り、チームに貴重なポイントをもたらしました。

ローランドとナトーは今回、モータースポーツ界で最も象徴的な舞台のひとつである、歴史あるモナコの市街地コースに挑みます。
昨年のダブルヘッダーでは、ローランドは第1レースで勝利、第2レースで2位、さらにポールポジションも獲得し素晴らしいパフォーマンスを披露しました。
フランス人ドライバーのナトーにとっては“ホームレース”ともいえる存在であり、出生地カンヌはここからわずか約50kmの場所にあります。
ナトーは2014年にフォーミュラ・ルノー3.5で優勝、2016年にはGP2シリーズのフィーチャーレースで2位を獲得しており、今回もベルリンでの5位入賞の流れを維持したい考えです。

1929年以来ほとんどレイアウトが変わっていないモナコのコースは、モータースポーツファンにとって非常に馴染み深いサーキットです。
カジノスクエア、グラン・ホテル・ヘアピン、ヌーベル・シケインなど、名高いコーナーが数多く存在します。全長3.337km、19のコーナーからなるこのコースは非常にタイトでミスが許されないレイアウトで、ドライバーに大きな挑戦を強います。

モナコでは2日間で異なるレース形式が採用されます。
第9戦はレース中にピットストップが必須となるピットブーストが導入され、アタックモードの使用は1回のみのため、戦略が一層重要になります。
第10戦はピットストップは必須ではなく、従来通りアタックモードを2回使用する形式となります。

レースは、5月16日土曜日 現地時間7時30分（UTC+2）のフリープラクティス1で開幕し、予選は10時40分、決勝レースは15時05分に両日ともスタートします。

#NissanFormulaE #FeelElectric #FEjp #FormulaE
#NISSAN #NISMO
@nissanjapan @fiaformulae

【Formula E】

日産フォーミュラEチーム モナコの市街地で更なる飛躍へ

日産自動車株式会社は、同社のフォーミュラEチームが今週末、世界的に有名なモナコ市街地サーキットで開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン12（2025/26）の第9戦、第10戦に参戦することを発表しました。

第7戦、第8戦のベルリンではオリバー ローランドが2戦連続となる今季4回目、および5回目の表彰台を獲得。
さらに第8戦ではノーマン ナトーも力強い走りでトップ5に入り、チームに貴重なポイントをもたらしました。

ローランドとナトーは今回、モータースポーツ界で最も象徴的な舞台のひとつである、歴史あるモナコの市街地コースに挑みます。
昨年のダブルヘッダーでは、ローランドは第1レースで勝利、第2レースで2位、さらにポールポジションも獲得し素晴らしいパフォーマンスを披露しました。
フランス人ドライバーのナトーにとっては“ホームレース”ともいえる存在であり、出生地カンヌはここからわずか約50kmの場所にあります。
ナトーは2014年にフォーミュラ・ルノー3.5で優勝、2016年にはGP2シリーズのフィーチャーレースで2位を獲得しており、今回もベルリンでの5位入賞の流れを維持したい考えです。

1929年以来ほとんどレイアウトが変わっていないモナコのコースは、モータースポーツファンにとって非常に馴染み深いサーキットです。
カジノスクエア、グラン・ホテル・ヘアピン、ヌーベル・シケインなど、名高いコーナーが数多く存在します。全長3.337km、19のコーナーからなるこのコースは非常にタイトでミスが許されないレイアウトで、ドライバーに大きな挑戦を強います。

モナコでは2日間で異なるレース形式が採用されます。
第9戦はレース中にピットストップが必須となるピットブーストが導入され、アタックモードの使用は1回のみのため、戦略が一層重要になります。
第10戦はピットストップは必須ではなく、従来通りアタックモードを2回使用する形式となります。

レースは、5月16日土曜日 現地時間7時30分（UTC+2）のフリープラクティス1で開幕し、予選は10時40分、決勝レースは15時05分に両日ともスタートします。

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【NISMOパーツ】新商品情報🆕

「NISMOヘリテージパーツ 追加発売」

日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社（本社：神奈川県茅ケ崎市、社長：真田 裕、略称：NMC）は、NISMOブランドの新商品として、スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）用NISMOヘリテージパーツを6月1日より追加発売いたします。（出荷開始：6月中旬）

▼詳細はこちらをご覧ください。
https://www.nismo.co.jp/news_list/2026/news_flash/26004.html

#NISMO #NISMOパーツ #NISMOヘリテージパーツ #NISMOparts #NISMOheritageparts