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thomas_malabre

Thomas Malabre

Photo/Vidéo/3D

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Sans titre, 2026. Livre photo unique (1er réel test de réalisation 100% à la main), où je présente une séquence photographique constitué d’images ferroviaires provenants de trois sources: des calendriers promotionnels Allemands des années 1979 à 1981 produits par la DBB (ancêtre de la Deutsche Bahn), de capture d’écrans réalisées dans le simulateur Train Sim World 6 et d’images de mes archives personnelles.

Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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Sans titre, 2026. Livre photo unique (1er réel test de réalisation 100% à la main), où je présente une séquence photographique constitué d’images ferroviaires provenants de trois sources: des calendriers promotionnels Allemands des années 1979 à 1981 produits par la DBB (ancêtre de la Deutsche Bahn), de capture d’écrans réalisées dans le simulateur Train Sim World 6 et d’images de mes archives personnelles.

Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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Sans titre, 2026. Livre photo unique (1er réel test de réalisation 100% à la main), où je présente une séquence photographique constitué d’images ferroviaires provenants de trois sources: des calendriers promotionnels Allemands des années 1979 à 1981 produits par la DBB (ancêtre de la Deutsche Bahn), de capture d’écrans réalisées dans le simulateur Train Sim World 6 et d’images de mes archives personnelles.

Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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Sans titre, 2026. Livre photo unique (1er réel test de réalisation 100% à la main), où je présente une séquence photographique constitué d’images ferroviaires provenants de trois sources: des calendriers promotionnels Allemands des années 1979 à 1981 produits par la DBB (ancêtre de la Deutsche Bahn), de capture d’écrans réalisées dans le simulateur Train Sim World 6 et d’images de mes archives personnelles.

Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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Sans titre, 2026. Livre photo unique (1er réel test de réalisation 100% à la main), où je présente une séquence photographique constitué d’images ferroviaires provenants de trois sources: des calendriers promotionnels Allemands des années 1979 à 1981 produits par la DBB (ancêtre de la Deutsche Bahn), de capture d’écrans réalisées dans le simulateur Train Sim World 6 et d’images de mes archives personnelles.

Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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Sans titre, 2026. Livre photo unique (1er réel test de réalisation 100% à la main), où je présente une séquence photographique constitué d’images ferroviaires provenants de trois sources: des calendriers promotionnels Allemands des années 1979 à 1981 produits par la DBB (ancêtre de la Deutsche Bahn), de capture d’écrans réalisées dans le simulateur Train Sim World 6 et d’images de mes archives personnelles.

Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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Sans titre, 2026. Livre photo unique (1er réel test de réalisation 100% à la main), où je présente une séquence photographique constitué d’images ferroviaires provenants de trois sources: des calendriers promotionnels Allemands des années 1979 à 1981 produits par la DBB (ancêtre de la Deutsche Bahn), de capture d’écrans réalisées dans le simulateur Train Sim World 6 et d’images de mes archives personnelles.

Cette séquence, prétexte à l’exercice de la réalisation d’un livre, fait se rencontrer images documents, images rêvées, et mises en scène. Toutes ayant comme point commun le décor quotidien de la mobilité ferroviaire.

Livre format A5, reliure cousue et collée, papier Canson Everyday Matt DS 170g/m2, impression jet d’encre.


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3 days ago


Expérimentation sur la prise de vue depuis un train, avec un appareil photo utilisant la forme du train comme objectif.

Appareil photo numérique moyen-format panoramique, capteur monochrome, impressions UV sur tôles d’acier (30x8,5cm), reliure caoutchouc et clous.

@europeansleeper @deutschebahn @unsereoebb


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4 months ago

PATRICK pour @occasion_revue 🚅

Comment le dessin originel du premier TGV s’est transformé au fil des ses objets dérivés.

Merci à @occasion_revue @antoine.meffrechol @vincenttaraud de m’avoir donné l’opportunité de faire ces images et de les publier dans leur second numéro 🔥

Merci également à toute l’équipe de Revue Occasion ainsi que @olafwisser et toute l’équipe de @visioprod.


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11 months ago

PATRICK pour @occasion_revue 🚅

Comment le dessin originel du premier TGV s’est transformé au fil des ses objets dérivés.

Merci à @occasion_revue @antoine.meffrechol @vincenttaraud de m’avoir donné l’opportunité de faire ces images et de les publier dans leur second numéro 🔥

Merci également à toute l’équipe de Revue Occasion ainsi que @olafwisser et toute l’équipe de @visioprod.


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PATRICK pour @occasion_revue 🚅

Comment le dessin originel du premier TGV s’est transformé au fil des ses objets dérivés.

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Merci également à toute l’équipe de Revue Occasion ainsi que @olafwisser et toute l’équipe de @visioprod.


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PATRICK pour @occasion_revue 🚅

Comment le dessin originel du premier TGV s’est transformé au fil des ses objets dérivés.

Merci à @occasion_revue @antoine.meffrechol @vincenttaraud de m’avoir donné l’opportunité de faire ces images et de les publier dans leur second numéro 🔥

Merci également à toute l’équipe de Revue Occasion ainsi que @olafwisser et toute l’équipe de @visioprod.


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PATRICK pour @occasion_revue 🚅

Comment le dessin originel du premier TGV s’est transformé au fil des ses objets dérivés.

Merci à @occasion_revue @antoine.meffrechol @vincenttaraud de m’avoir donné l’opportunité de faire ces images et de les publier dans leur second numéro 🔥

Merci également à toute l’équipe de Revue Occasion ainsi que @olafwisser et toute l’équipe de @visioprod.


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11 months ago

Expérimentation sur la prise de vue depuis un train, avec un appareil photo utilisant la forme du train comme objectif.

Appareil photo numérique moyen-format panoramique, capteur monochrome, impressions UV sur tôles d’acier (30x8,5cm), reliure caoutchouc et clous.

@europeansleeper @deutschebahn @unsereoebb


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Expérimentation sur la prise de vue depuis un train, avec un appareil photo utilisant la forme du train comme objectif.

Appareil photo numérique moyen-format panoramique, capteur monochrome, impressions UV sur tôles d’acier (30x8,5cm), reliure caoutchouc et clous.

@europeansleeper @deutschebahn @unsereoebb


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Expérimentation sur la prise de vue depuis un train, avec un appareil photo utilisant la forme du train comme objectif.

Appareil photo numérique moyen-format panoramique, capteur monochrome, impressions UV sur tôles d’acier (30x8,5cm), reliure caoutchouc et clous.

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Expérimentation sur la prise de vue depuis un train, avec un appareil photo utilisant la forme du train comme objectif.

Appareil photo numérique moyen-format panoramique, capteur monochrome, impressions UV sur tôles d’acier (30x8,5cm), reliure caoutchouc et clous.

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Expérimentation sur la prise de vue depuis un train, avec un appareil photo utilisant la forme du train comme objectif.

Appareil photo numérique moyen-format panoramique, capteur monochrome, impressions UV sur tôles d’acier (30x8,5cm), reliure caoutchouc et clous.

@europeansleeper @deutschebahn @unsereoebb


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Expérimentation sur la prise de vue depuis un train, avec un appareil photo utilisant la forme du train comme objectif.

Appareil photo numérique moyen-format panoramique, capteur monochrome, impressions UV sur tôles d’acier (30x8,5cm), reliure caoutchouc et clous.

@europeansleeper @deutschebahn @unsereoebb


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4 months ago

Contestants, referees, camera operators,… at the first ever tram driver world championship in Vienna - September 2025

@tramem.eu @wienerlinien


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Contestants, referees, camera operators,… at the first ever tram driver world championship in Vienna - September 2025

@tramem.eu @wienerlinien


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Contestants, referees, camera operators,… at the first ever tram driver world championship in Vienna - September 2025

@tramem.eu @wienerlinien


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

Reportage typologique sur la gare centrale de Berlin, présenté sous la forme d’un diptyque image imprimée/vidéo.
Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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9 months ago

Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

Reportage typologique sur la gare centrale de Berlin, présenté sous la forme d’un diptyque image imprimée/vidéo.
Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

Reportage typologique sur la gare centrale de Berlin, présenté sous la forme d’un diptyque image imprimée/vidéo.
Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

Reportage typologique sur la gare centrale de Berlin, présenté sous la forme d’un diptyque image imprimée/vidéo.
Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

Reportage typologique sur la gare centrale de Berlin, présenté sous la forme d’un diptyque image imprimée/vidéo.
Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

Reportage typologique sur la gare centrale de Berlin, présenté sous la forme d’un diptyque image imprimée/vidéo.
Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

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Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

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Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof)

Reportage typologique sur la gare centrale de Berlin, présenté sous la forme d’un diptyque image imprimée/vidéo.
Carnet au format 16,5x24cm avec reliure extérieure en cuir, impressions jet d’encre 13,5x19cm reliées par anneaux, vidéo HD lue sur écran 7 pouces.

Images prises entre le 28/07 et le 02/08/2025.


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PATRICK pour @occasion_revue 🚅

Comment le dessin originel du premier TGV s’est transformé au fil des ses objets dérivés.

Merci à @occasion_revue @antoine.meffrechol @vincenttaraud de m’avoir donné l’opportunité de faire ces images et de les publier dans leur second numéro 🔥

Merci également à toute l’équipe de Revue Occasion ainsi que @olafwisser et toute l’équipe de @visioprod.
Et merci à @emmacortijo et @marques.maxime de m’avoir laissé filmer mon reel dans votre appart ;)


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11 months ago

Trains et Google Earth - Épisode 2

Captures d’écran + impressions jet d’encre

#tgv #sncf #trains #bb26000 #bb37000 #ice #googleearth #tgvpostal


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Trains et Google Earth - Épisode 2

Captures d’écran + impressions jet d’encre

#tgv #sncf #trains #bb26000 #bb37000 #ice #googleearth #tgvpostal


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MF88 - 2025

Textures prises dans les rames MF88 du métro de Paris, vouées à disparaître en 2026.

Scanner portable - Livret A5, impression jet d’encre.


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1 years ago

MF88 - 2025

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MF88 - 2025

Textures prises dans les rames MF88 du métro de Paris, vouées à disparaître en 2026.

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1 years ago


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